Dirjen Bea Cukai: Konsep Manajemen Resiko Terpadu untuk Atasi Dwelling Time

Jakarta - Direktorat Jenderal Bea Cukai ikut berupaya menyelesaikan persoalan bongkar waktu muat (dwelling time) barang kapal di Pelabuhan. Menurut Direktur Jenderal Bea Cukai Heru Pambudi penyelesaian masalah dwelling time harus dengan menerapkan manajemen risiko terpadu.‎"Kita harus melakukan konsep manajemen resiko terpadu. Yang pada akhirnya nanti bisa mengurangi atau menekan dwelling time secara keseluruhan. Itu baik untuk perizinan, dipemeriksaan dokumen, dipemeriksaan barang,” ujar Heru di Jakarta, Minggu (18/9/2016).Dia menekankan‎ konsep yang bisa didorong lebih kuat adalah dengan menerapkan istilah Indonesia nasional single risk management. Saat ini sudah dijalankan tiga kerjasama yaitu Bea Cuka dengan Badan POM, Bea Cukai-Guarantee, dan Bea Cukai-Kementerian Perdagangan.‎Dijelaskan Heru bila keinginan Menhub Budi agar importir yang punya reputasi baik maka harus ada simplikasi perizinan. Simplikasi ini dengan kemudahan serta percepatan sehingga proses dwelling time bisa dilakukan dengan cepat."‎Harus ada percepatan-percepatan sehingga kita bisa mendorong mereka keluar dari pelabuhan dengan cepat, sehingga kita bisa melakukan pengawasan-pengawasan yang tidak baik-baik itu, dan itu bisa dilakukan bersama-sama," jelasnya. Kemudian, diharapkan tak ada lagi sekat-sekat dalam menyelesaikan persoalan dwelling time. Penyelesaian dwelling time dibutuhkan kerjasama antar lembaga sehingga bisa diterapkan tak hanya di Tanjung Priok, namun juga pelabuhan lain."Pihak Bea Cukai pun siap menjadi bagian daripada tim yang diinisiasi dari Kementerian Perhubungan untuk memastikan dwelling time tak hanya berkurang di pelabuhan Tanjung Priok tapi juga di luar Tanjung priok," sebutnya. (*)    Albi Wahyudi