
Jakarta - Masyarakat Perkeretaapian Indonesia (MASKA) menggelar Munaslub untuk pemilihan pengurus baru periode 2016 - 2021. Satu catatan besar yang dapat disampaikan Ketua Umum MASKA terpilih, Hermanto Dwiatmoko tentang perubahan nama dari organisasi ini.
Ditinjau dari segi bahasa, MASKA yang semula kepanjangan dari Masyarakat Pecinta Kereta Api Indonesia kini menjadi Masyarakat Perkeretaapian Indonesia. Semula yang bersifat pasif, mencintai saja, kini cakupannya lebih luas, yakni mencakup teknis, regulasi, maupun pelayanan.
Program apa saja yang dilakukan MASKA?
Kepada hariansuaracom, mantan Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan RI ini, menyampaikan perihal fungsi MASKA menjadi semacam jembatan antara berbagai pihak, terutama dari sisi regulator, operator, pelaku industri kereta api maupun masyarakat pengguna jasa kereta api.
“MASKA mengamati kondisi dan permasalahan di industri perkeretaapian di Tanah Air, lalu memberi usulan-usulan untuk penanganannya, terutama yang menyangkut masalah keselamatan. Karena itu kenggotaan Badan Pengurus Pusat maupun Daerah MASKA dari berbagai kalangan. Dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian, operator PT KAI, kontraktor, konsultan maupun komunitas masyarakat pengguna jasa kereta api,” urai Hermanto Dwiatmoko lagi.
Sejak berdiri pada 11 Maret 1993, MASKA bekerja secara independen sebagai lembaga swadaya masyarakat (LSM) yang nirlaba, bukan badan pemerintah ataupun penunjang. MASKA memperjuangkan perbaikan agar dunia perkeretaapian Indonesia semakin maju, terutama demi terwujudnya moda transportasi kereta api yang selamat, aman dan nyaman.
“Selaku MASKA, kami mohon bantuan dari berbagai pihak agar MASKA dapat bekerja sesuai visi dan misinya, yakni menjembatani antara stakeholders, yakni regulator, operator, masyarakat pengguna jasa maupun para pelaku di industri perkeretaapian di Tanah Air,” harap Hermanto Dwiatmoko di akhir perbincangan. (*) Melly T. Safei
Lakukan login terlebih dahulu untuk menambah komentar dan voting
KOMENTAR TERBARU