Nyamannya Naik Kereta Api di Belanda

hariansuara.com, Belanda - Semua tahu Belanda lah yang pertama membangun jaringan kereta api di Indonesia. Tetapi bagaimana rasanya naik kereta api di negeri Belanda sendiri? Belum tentu semua tahu. Untuk itu, simak kupasan Widoyoko langsung dari Negeri Kincir Angin berikut ini. Jangan lewatkan, tips and trick bertransportasi agar wisata Anda di Belanda sukses dan lancar! 

MULTIOPERATOR KERETA API

Tidak seperti di Indonesia saat ini, di Belanda angkutan kereta api penumpang dikelola oleh berbagai operator (multioperator). Yang  terbesar dan tertua adalah NS (Nederlandse Spoorwegen), beroperasi di jalur utama antarkota besar dan kecil. Operator swasta lainnya, seperti Arriva dan Veolia, meliputi jalur-jalur cabang dan pedesaan. 

Umumnya kereta api di Belanda berjalan tepat waktu sesuai jadwal. Anda punya dua pilihan naik kereta api: kelas 1 dan 2. Bagi kita, naik yang kelas dua sudah cukup nyaman, terlebih semua kelas kereta api dilengkapi dengan free wifi. 

Sarana kereta api dibagi dua jenis: Kereta Api Intercity dan Sprinter. KA Intercity hanya melayani rute jarak jauh dan berhenti di stasiun besar. Umumnya berupa KRL bertingkat, meski ada juga KRL dan kereta biasa yang dihela oleh lokomotip listrik. Sementara itu Sprinter berupa KRL biasa yang berhenti di semua stasiun atau halte yang dilewati, karena itu dinamakan stoptrein. KA Intercity dan Sprinter memiliki fasilitas Kelas 1 dan 2. 

MUDAH & PRAKTIS

Sekarang, bagaimana tip bepergian dengan kereta api? Tidak rumit, Anda cukup datangi lokat atau lewat anjungan tiket otomat, baik ketika Anda hendak menempuh kereta jarak jauh maupun dekat. Hanya disarankan, agar praktis dan efisien, jauh sebelum ke Belanda, beli tiket secara online, lalu print tiketnya, dan atau simpan di ponsel Anda. Harganya lebih murah, karena bila beli tiket langsung di loket stasiun, Anda dikenakan extra charge sebesar € 0,50. Bila tak sempat, silakan beli tiket di loket yang biasanya terdapat di stasiun besar, sedangkan di stasiun kecil umumnya hanya tersedia anjungan tiket otomat. 

Tiket kereta, baik kelas 1 atau 2, tidak bernomor kursi. Jadi, Anda bebas memilih tempat duduk sesuai selera. Yang jelas, sebelum naik kereta, check in dulu di stasiun awal dan check out di stasiun akhir. Caranya, sama seperti masuk ke halte busway atau stasiun KRL di Jakarta. Cukup tempelkan tiket pada sensor tiket. 

Menariknya, tiket kereta berlaku seharian penuh sesuai tanggal yang tercantum pada tiket dan berlaku untuk semua kereta sesuai rute yang tertera. Katakan, Anda beli tiket rute Amsterdam – Den Haag, maka Anda boleh naik seluruh kereta api, baik Intercity atau Sprinter dari Amsterdam ke Den Haag. Bila ketinggalan satu kereta api, Anda boleh naik kereta berikutnya. 

TIKET TRANSPORTASI UMUM

Begitu turun di stasiun tujuan, biasanya perjalanan dilanjutkan dengan transportasi umum seperti bus atau tram. “OV-Chipkaart” nama kartu transportasi yang populer di Belanda. Dengan kartu ini, Anda dapat naik semua bus, tram atau metro. Anda juga bisa naik kereta api, asalkan saldonya masih ada, minimal € 20,-. Praktis, Anda dapat membelinya di supermarket atau stasiun seharga € 7,50 dengan saldo 0 Euro. Sesuai kebutuhan, kartu ini dapat diisi ulang, maksimal € 150,-. Anda dapat menyimpan kartu ini, karena masa berlakunya selama 4 tahun. 

Jadi, lebih nyaman dan praktis memakai OV-Chipkaart. Satu kartu dapat naik gonta-ganti moda transportasi umum. Setiap stasiun kereta api umumnya bersebelahan dengan terminal/halte bus, tram atau metro. Anda tak perlu berjalan jauh untuk berganti moda transportasi. Biayanya juga lebih murah dibandingkan membeli tiket lepas per trip. Sebagai contoh, di Amsterdam, tiket lepas yang dijual di bus atau tram harganya € 3,- dan berlaku selama satu jam atau untuk 2 kali trip saja.  

Cara penggunaan OV Chipkaart sama seperti tiket kereta api. Cukup tempelkan tiket pada piranti sensor di stasiun atau terminal. 

TIKET PROMOSI

Di Belanda juga ada tiket KA promosi yang diterbitkan oleh NS, bekerja sama dengan supermarket atau toko kelontong, seperti Albert Hijn, Kruidvat, Etos, dan Hema. Harganya berkisar €12 – €20. Tiket ini untuk kereta kelas 2, berlaku ke seluruh kota di Belanda selama sehari penuh. Tempat check in/out sama seperti menggunakan tiket normal.

Tiketnya berupa beberapa voucher, misalnya voucher diskonuntuk membeli kopi atau snack di warung stasiun. Masa berlaku tiket promosi dalam jangka waktu tertentu, hanya beberapa bulan saja. Sebagai gambaran, silakan klik website NS. Harganya masih jauh lebih murah dibandingkan tiket lepasan. Tiket dari Amsterdam ke kota paling jauh di selatan Belanda, seperti Kota Maastrich, tarifnya sekitar € 25 saja. 

Disarankan, saat Anda berencana mengunjungi Belanda, beli tiket online di situs internet NS di www.ns.nl. Anda juga dapat merencanakan perjalanan internasional dan mengetahui promosi wisata apa saja yang sedang ditawarkan. Menarik, bukan? 

Anda penggemar biking? Bawa saja sepeda ke mana pun Anda pergi. Toh di setiap rangkaian kereta ada gerbong khusus untuk sepeda. Tilik simbol sepeda di pintu masuk kereta. Tiket untuk sepeda tidak mahal, hanya € 6,50 per sepeda, dan berlaku untuk seluruh tujuan perjalanan. Jadi, sepeda pun, silakan naik!

HERITAGE, STASIUN KERETA API!

Stasiun kereta api di kota-kota besar Belanda umumnya amat lengkap fasilitas, mirip mal! Nyaman sekali. Anda dapat membeli aneka kebutuhan di sana atau sekadar melihat-lihat. Bahkan beberapa stasiun besar punya daya tarik tersendiri. Stasiun Amsterdam, Haarlem, dan Den Haag Holland Spoor, misalnya, mirip museum. Arsitektur bangunannya dilestarikan seperti asilnya. 

Arsitektur beberapa stasiun di Belanda mirip stasiun di Indonesia. Haarlem, misalnya, mirip dengan Stasiun Kedungjati atau Ambarawa. Bahkan overkaping Stasiun Amsterdam nyaris sama dengan Stasiun Tanjung Priok. Bagi Anda penyuka bangunan heritage, pasti puas menikmati keindahan bangunan stasiun kereta api di Belanda. 

Akhir kata, selamat menikmati perjalanan Anda! Semoga perjalanan atau liburan Anda semakin nyaman dan lancar setelah membaca artikel ini. (*)